4 июля отмечается день работников морского и речного флота — и наш город напрямую связан с эти профессиональным праздником.
Сегодня хотелось бы рассказать об истории создания в нашем городе первого заведения школы ФЗУ (фабрично-заводское ученичество) по подготовке квалифицированных кадров.
Но прежде мы с вами вспомним, как же появилось пароходство в нашем городе. В 1861 г. на реке Лене появился первый пароход под названием «Тихий Задонский». Он был построен и перевезен на Лену Иркутским городским головой Хаминовым Иваном Сергеевичем. А уже в 1879 г. – купец 1 гильдии Николай Егорович Глотов организовывает первое речное предприятие. Через 10 лет был построен первый глотовский пароход «Пермяк», он водил три деревянных баржи.
11 апреля 1890 года Глотов заключил контракт с Киренским городским обществом на аренду участка земли, расположенного на левом берегу р. Лены при устье речки Телячихи за плату 120 рублей в год. Он развернул здесь строительство ремонтных мастерских и начал отстраивать флот.
С 1890 – 1920 гг. затон именовался Глотовым. Создатель первого Ленского срочного почтово-пассажирского пароходства внес большой вклад в развитие всего приленского края.
В 1920 г. весь глотовский флот был национализирован на основании декрета о национализации флота, принятого Советом народных комиссаров 5 февраля 1918 года. Глотовский затон был переименован в Красноармейский затон. Первым директором был назначен один из лучших капитанов Федор Горнаков.
Именно в этот период, 20 февраля 1922 года открывается школа ФЗУ, ныне Киренский профессиональный педагогический колледж. В течение 2 лет, контингент учащихся достиг 75 человек. В октябре 1925 года училище включается в сеть профессиональных школ морского и речного транспорта, контингент учащихся достиг 126 человек. В 30-е годы школа ФЗУ была призвана удовлетворить запросы Ленского речного пароходства в необходимости кадрах массовых профессий, контингент увеличился до 412 человек. В 1931 году директором Киренской школы ФЗУ назначается Разгильдеев Иван Федорович (именно ему принадлежал представленный фотоальбом.) Под его руководством Ленский флот получал хороших, трудолюбивых специалистов с рабочей закалкой, патриотов. Один из его выпускников 1932 года кузнец Г.М.Корзенников.

В 1940 году на базе школы ФЗУ организуется школа ФЗО с шестимесячным сроком обучения. Затем она реорганизуется в ремесленное училище с двухгодичным сроком обучения. В 1962 году, согласно Постановлению ЦК КПСС и Совета Министров СССР, ремесленное училище реорганизуются в профессионально-техническое училище. А уже в 1994 году учебное заведение получает статус -профессионального лицея.